O trabalho de forração levou cerca de duas semanas. O capoteiro mostrou que, embora nunca tinha feito o tal serviço antes, tem a manha.
O primeiro passo foi a mudança no piso. Para deixá-lo reto, uma placa de compensado foi arrebitada. Sobre ela, uma camada de plástico cinza, para deixar tudo bem mais fácil de limpar.
Nas laterais e nas portas foram usados moldes do material duratex, todos cobertos com curvim, também cinza.
No teto, o material antigo, que só cobria a cabine do motorista, foi substituído por um novo, que combinou com o resto e, pelo menos na minha avaliação, ficou muito bom. Vejam o resultado.
Reparem que no local onde estava o estepe (atrás dos bancos) a forração escondeu bem o buraco que ficou na lataria.
Nos bancos, o vinil original foi substituído pelo material do estofado do Gol G3. Simples, discreto e combinando com o resto da forração.
Creio que estamos indo na direção correta.